在近期采访中,马里《马里奥赛车世界(Mario Kart World)》制作人矢吹光佑首次深度解密了这款Switch2首发大作的奥赛颠覆性设计理念。面对业界关注的车世"开放世界"定位问题,矢吹光佑直言开发团队刻意回避这一标签:"我们认为'开放世界'的界制揭秘拒绝定义过于模糊,但可以肯定的作人是,本作将带来系列史上最宏大的开放冒险舞台。" 不同于传统关卡式设计,新作打造了完全互联的标签立体赛道网络。矢吹光佑以"巧克力山"与"库巴城堡"等经典地标为例,马里展示了这个活态世界的奥赛精妙设计:"所有道路都是动态关联的,调整某条赛道的车世坡度会引发全局连锁反应,这要求我们像编织蛛网般构建平衡系统。界制揭秘拒绝"这种设计哲学彻底打破了系列28年的作人线性框架,玩家可自由规划行进路线,开放甚至驾驶卡丁车穿越非比赛区域探索隐藏捷径。世界 开发过程中最激烈的争论聚焦于系列标志性道具的存废。矢吹光佑透露:"当我们构建这个三维赛道时,曾严肃讨论是否保留香蕉皮——这个存在了近三十年的道具,在开放场景中是否还有存在意义?"最终团队选择彻底重构道具逻辑:绿龟壳获得滑轨能力,可沿护栏弹射;新增的磁吸加速带则让防御手段更具策略深度。 尽管赋予玩家前所未有的自由度,但制作组始终紧守系列灵魂。矢吹光佑强调:"我们测试过移除所有护盾道具,结果发现这反而削弱了比赛的戏剧性。"这种坚持在动态天气系统中得到印证:暴雨会改变赛道摩擦系数,但经典的三段式漂移机制仍能触发完美加速。 随着《马里奥赛车:世界》随Switch2同步发售,这场始于"是否要保留香蕉皮"的争论,最终演变为赛车游戏设计的新范式。矢吹光佑的总结颇具深意:"我们不是在创造开放世界,而是让世界成为赛道的一部分。"这种将系列精髓注入开放框架的尝试,或将重新定义竞速游戏的未来形态。 更多内容:马里奥赛车世界专题马里奥赛车世界论坛 |
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